Bảng giá xe máy Honda tháng 5/2018: Ra tân binh, giá tăng nhẹ

Bước sang mùa hè, xe máy Honda cũng dường như trở nên tăng nhiệt hơn với sự xuất hiện của Future mới và nhiều mẫu xe đồng loạt tăng nhẹ.

Khác hẳn với thời điểm quý I/2018 có lúc thăng lúc tụt nhưng nhìn chung là “ế”, giá xe máy tại thị trường Việt Nam hiện nay đang nóng trở lại. Trong số đó phải kể đến là giá xe máy của Honda, một trong những nhà phân phối xe hai bánh lớn nhất tại Việt Nam.

Honda Future Fi 125cc mới.

Trong tháng 5/2018, Honda đã trình làng “bom tấn” Future Fi 125cc hoàn toàn mới, một mẫu xe số đẹp có thiết kế như xe tay ga và thậm chí còn có đường nét của xe hơi. Với mức giá niêm yết 30,19 triệu VNĐ, Honda Future Fi 125cc lập tức khiến giới truyền thông trong và ngoài nước, cũng như những người hâm mộ xe hai bánh Honda không khỏi thổn thức.

Như tăng thêm nhiệt cho các mặt hàng, các đại lý phân phối xe máy Honda cũng được cho là đang tăng nhẹ các mẫu xe ăn khác. Điển hình như xe tay ga Honda Lead giờ đây cũng tăng nhẹ đến 400 nghìn VNĐ, cao hơn giá đề xuất tới gần 4 triệu VNĐ. Các mẫu xe khác như Air Blade, Winner, Wave Alpha, Blade và Wave RSX cũng tăng nhẹ 200 nghìn VNĐ.

Honda SH 2017.

Các mẫu xe như Honda Vision, SH vẫn giữ giá với mức chênh cao hơn hẳn so với giá đề xuất. Tuy nhiên, riêng phiên bản Honda SH đời 2017 lại đang có dấu hiệu giảm mạnh từ 500 nghìn VNĐ đến 1 triệu VNĐ. Mặc dù vậy, giá của dòng xe tay ga này vẫn chênh cao hơn 10 triệu VNĐ so với giá đề xuất.

Để giúp bạn đọc có thêm thông tin, dưới đây chúng tôi sẽ tổng hợp bảng giá xe máy Honda chi tiết trong tháng 5/2018:

Mẫu xe	Giá đề xuất (ĐV: Triệu VNĐ)	Giá thực tế (ĐV: Triệu VNĐ)
Wave Alpha 110	17,8	17,6-18,1
Blade phanh cơ	18,6	17,7-18,2
Blade phanh đĩa	19,6	18,7-19,2
Blade vành đúc	21,1	20,2-20,7
Blade thể thao	21,5	21,5-22
Wave RSX phanh cơ	21,5	22-22,5
Wave RSX vành đúc	24,5	24,6-25,1
Future vành nan hoa	30,19	29,5-30,19
Future vành đúc	31,19	30,5-31,19
Vision đỏ đậm, vàng	30	33,7-34,2
Vision	30	33,6-34,1
Vision đen mờ	30,5	33,6-34,1
Lead 2018 tiêu chuẩn	37,5	38,8-39,3
Lead 2018 cao cấp	39,3	40,7-41,2
Air Blade 2018 thể thao	38	41,8-42,3
Air Blade 2018 cao cấp	40,6	43,8-44,3
Air Blade 2018 đen mờ	41	48-48,5
Air Blade 2018 từ tính	41,6	44-44,5
Winner thể thao 2018	45,5	42,3-42,8
Winner cao cấp 2018	46	43,3-43,8
SH mode thời trang đỏ	51,5	60-60,5
SH mode thời trang	51,5	59-59,5
SH mode cá tính	52,5	64-64,5
PCX 125 2018	56,5	54-54,5
PCX 150 2018	70,5	69-69,5
SH 125 CBS	68	77-77,5
SH 125 ABS	76	86,5-87
SH 150 CBS	82	92-92,5
SH 150 ABS	90	102,5-103
SH 300i	248	248-248,5
Rebel 300	125	140-140,5

Theo Văn Biên (Dân Việt) 

Phụ tùng ôtô giả

Tiết kiệm chi phí khi mua phụ tùng không chính hãng, người tiêu dùng có thể tốn cả một khoản lớn để thay thế đồ khi xảy ra hỏng hóc.

Hiện nay, cùng với tốc độ phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp ôtô, thị trường phụ tùng ôtô giả mạo cũng rất thịnh hành. Nếu có nhu cầu, người tiêu dùng có thể dễ dàng tìm thấy gần như mọi sản phẩm từ tất cả các hãng xe khác nhau, với mẫu mã đa dạng.

Đó có thể là lọc dầu hay kính chắn gió với nhiều mức giá tùy thuộc nguồn gốc xuất xứ và nguyên vật liệu sản xuất. Hơn nữa, do mức giá cũng rẻ hơn so với mặt bằng chung của thị trường, không ít người sử dụng ôtô chọn mua theo cách này thay vì sản phẩm chính hãng. 

Tuy vậy, sau một thời gian sử dụng, những món đồ này không tương thích với kết cấu và hệ thống vốn có trên xe. Chất lượng không đảm bảo của những thiết bị này có thể gây các mức hư hại từ nhẹ tới nặng cho xe, thậm chí vỡ lốc động cơ hay vỡ kính chắn gió. Việc sửa chữa, thay thế có thể tốn tới hàng trăm triệu đồng.

Chọn phụ tùng ôtô chính hãng giúp đảm bảo kỹ thuật và an toàn.

Thực tế trên thị trường, từng có hàng nghìn trường hợp vi phạm về tàng trữ và tiêu thụ phụ tùng ôtô, xe máy. Theo thông tin từ Cục Quản lý thị trường - Bộ Công thương, phần lớn số này là hàng giả, hàng nhái không rõ nguồn gốc.

Toyota - thương hiệu xe Nhật hiện là một trong các đơn vị chiếm thị phần cao tại Việt Nam cho biết, báo cáo của các đại lý Toyota chính hãng trên toàn quốc, năm 2017 ghi nhận nhiều trường hợp phát hiện phụ tùng giả lắp trên các xe Toyota lưu hành tại Việt Nam.  

Vì thế, hãng từng nhiều lần khuyến nghị khách hàng nên sử dụng phụ tùng chính hãng. “Sản phẩm đạt chất lượng, đảm bảo kỹ thuật và an toàn sẽ hỗ trợ người sử dụng trên nhiều khía cạnh, tránh những chi phí phát sinh ngoài dự kiến, thậm chí có thể nguy hiểm tới tính mạng khi dùng phụ tùng giả. Ngoài ra, khi sử dụng sản phẩm chính hãng, khách hàng được hưởng thời gian bảo hành tối đa dành cho phụ tùng theo chính sách của hãng”, đại diện của Toyota cho biết.

Hiện hãng xe Nhật Bản này có hệ thống phân phối  gồm 49 đại lý/chi nhánh đại lý và trạm dịch vụ ủy quyền tại 22 tỉnh, thành phố của Việt Nam. Năm 2017, TMV có tổng cộng 1,14 triệu lượt khách hàng vào làm dịch vụ tại các đại lý, đạt kỷ lục cao nhất từ trước tới nay của hãng này. 

Video hướng dẫn phân biệt cấu tạo và công năng giữa lọc dầu chính hiệu và lọc dầu giả:

Theo Mỹ Anh (VnExpress.net)

Ô tô Ford mới chỉ 173 triệu: Vạn người mong chờ

Hãng xe Ford đã giới thiệu mẫu xe crossover giá rẻ mang tên Freestyle 2018 tại thị trường Ấn Độ, với giá bán khởi điểm chỉ từ khoảng 173 triệu đồng.

Mẫu xe Freestyle 2018 được hãng xe Ford gọi là Compact Utility Vehicle (CUV) hay xe thể thao đa dụng cỡ nhỏ, giá rẻ.

Về thiết kế, mẫu xe này thực chất được phát triển dựa trên "người anh em" hatchback Figo. Tuy nhiên, so với Figo, Ford Freestyle 2018 có số đo chiều dài, rộng và cao nhỉnh hơn.

Hãng xe Ford đã giới thiệu mẫu xe crossover giá rẻ mang tên Freestyle 2018 tại thị trường Ấn Độ.

Theo thông tin từ nhà sản xuất, Freestyle 2018 được định vị ở phân khúc thấp hơn cả dòng xe Ecosport tại thị trường Ấn Độ.

Mẫu xe này thực chất được phát triển dựa trên mẫu "người anh em" hatchback Figo.

Tại thị trường Ấn Độ, Ford Freestyle 2018 có cả động cơ xăng và động cơ diesel. Trong đó, động cơ xăng có dung tích 1,2 lít, tạo ra công suất tối đa 96 mã lực và mô-men xoắn cực đại 120 Nm. Còn động cơ diesel có dung tích 1,5 lít với công suất tối đa 100 mã lực và mô-men xoắn cực đại 215 Nm. 

Ford Freestyle 2018 có tới 4 phiên bản lựa chọn gồm: Ambiente, Trend, Titanium và Titanium+. Mẫu xe crossover này cũng có đến 6 lựa chọn màu sắc bao gồm: Canyon Ridge, xám, bạc, vàng, trắng và đen.

Nội thất xe được trang bị khá tiện nghi.

Dù đã ra mắt từ hồi cuối tháng 1/2018, nhưng sau 3 tháng, Ford Freestyle 2018 mới chính thức được công bố giá bán. Tại thị trường Ấn Độ, mẫu xe crossover này được bán với giá thấp nhất từ 509.000 INR (tương đương 173 triệu đồng) và cao nhất 789.000 INR (khoảng 270 triệu đồng).

Sau thị trường Ấn Độ, Ford Freestyle 2018 sẽ được bày bán tại một số thị trường khác như Nam Mỹ và châu Âu. Tại thị trường châu Âu, Ford Freestyle 2018 được phân phối nhưng dưới cái tên khác là Ka+ Active.

 Freestyle 2018 được bán tại thị trường Ấn Độ với giá khởi điểm chỉ từ khoảng 173 triệu đồng.

Đáng chú ý, thời gian gần đây, nhiều hãng xe trên thế giới rất chú trọng phát triển những dòng ô tô cỡ nhỏ giá rẻ. Đầu năm 2018 này, nhiều mẫu xe giá rẻ liên tiếp được ra mắt, thu hút sự chú ý của người tiêu dùng.

Tháng 2 vừa qua, hãng PT Astra Daihatsu Motor (ADM) giới thiệu mẫu ô tô 4 chỗ cỡ nhỏ Daihatsu Sirion nhập khẩu từ Malaysia tại thị trường Indonesia, với giá chỉ từ 296 triệu đồng.

Cũng trong tháng 2, hãng xe Hyundai đã trình làng mẫu hatchback hạng B Hyundai i20 2018, được gọi với tên Elite i20, tại thị trường Ấn Độ, với 10 phiên bản cấu hình khác nhau, với giá dao động từ 534-915.000 Rupee (tương đương 188-322 triệu đồng).

Mẫu hatchback hạng B của hãng Hyundai vừa ra mắt tại Ấn Độ với giá chỉ từ 188 triệu đồng.

Hãng xe Ford cũng vừa giới thiệu phiên bản mới của mẫu xe đô thị cỡ nhỏ giá rẻ phong cách thể thao tại châu Âu vào tháng 2 vừa qua. Ford Ka+ 2019 sẽ được bán ra thị trường châu Âu vào khoảng cuối 2018 với mức giá từ 15.200 USD (tương đương khoảng 344 triệu đồng).

Vào cuối tháng 1 vừa qua, Datsun - nhãn hiệu chuyên sản xuất xe giá rẻ của hãng Nissan - cho ra mắt mẫu crossover đầu tiên của mình tại Indonesia với tên gọi Datsun Cross, với giá bán chỉ từ 280 triệu đồng. Trước đó, Datsun đã cho ra mắt 2 mẫu xe nhỏ giá rẻ với thiết kế đẹp mắt và có giá chỉ 127 triệu đồng tại thị trường Ấn Độ.

Theo Anh Tuấn (VietNamNet)

Ra mắt 2018 Suzuki GSX

2018 Suzuki GSX-R150 vừa trình làng tại Indonesia với các tính năng hấp dẫn và giá bán rẻ hơn vài chục triệu đồng so với thị trường Việt Nam.

Cụ thể, tại triển lãm xe quốc tế IIMS vừa diễn ra tại quốc đảo Indonesia, 2018 Suzuki GSX-R150 đã được trình diện trước công chúng tại đây, đánh dấu điểm mốc mới kể từ khi dòng xe côn này xuất hiện tại IMOS từ gần 2 năm trước.

2018 Suzuki GSX-R150 tại IIMS 2018 ở Indonesia.

2018 Suzuki GSX-R150 ra mắt sẽ là một tin tốt cho những khách hàng trung thành với nhà sản xuất xe hai bánh xứ mặt trời mọc Nhật Bản và những ai đang mong muốn sở hữu một mẫu xe thể thao, giá vừa phải như GSX-R150.

Màu đen titan-đỏ.Màu xanh Ecstar MotoGP.Màu đỏ tươi-đen của phiên bản chìa khóa thông minh.

Xe sẽ có hai phiên bản, gồm Suzuki GSX-R150 bản chìa khóa thông minh có giá bán 30,15 triệu IDR (49,2 triệu VNĐ) và GSX-R150 bản chìa khóa thường có giá bán 29,15 triệu IDR (47,57 triệu VNĐ).

Bản màu đen của phiên bản thường.Bản đỏ tươi của phiên bản thường.

Trong đó GSX-R150 bản chìa khóa thông minh có các màu mới như màu đen titan-đỏ, màu xanh Ecstar MotoGP, và màu đỏ tươi-đen. Còn GSX-R150 phiên bản thường có các màu như màu đen và màu đỏ tươi.

Các tính năng của 2018 Suzuki GSX-R150 nhìn chung giống với GSX-R150 có bán tại thị trường Việt Nam. Tuy nhiên giá xe lại rẻ hơn rất nhiều. Hiện Suzuki GSX-R150 bản thể thao có giá đề xuất tới 74,99 triệu VNĐ và bản đặc biệt có giá đề xuất tới 76,9 triệu VNĐ ở thị trường Việt Nam.

Bảng thông số 2018 Suzuki GSX-R150:

Kích cỡ
Dài	2.020 mm
Rộng	700 mm
Cao	1.075 mm
Dài cơ sở	1.300 mm
Độ thoáng gầm	160 mm
Chiều cao yên	785 mm
Trọng lượng bản thân	131 kg
Động cơ
Loại động cơ	4 thì, làm mát bằng nước
Hệ thống valve	DOHC 4-valve
Kích thước x hành trình piston	62.0 x 48.8 mm
Số xy-lanh	1 xy-lanh
Dung tích	147,3 cc
Công suất tối đa	14.1 kW/10.500 vòng/phút
Mô-men xoắn	14.0 Nm/9.000 vòng/phút
Phun xăng	FI
Khởi động	Điện
Hộp số	6 cấp
Khung gầm
Treo trước	Phuộc lồng
Treo sau	Cánh tay đòn
Phanh	Đĩa
Lốp trước	90/80-17
Lốp sau	130/70-17

Theo Văn Biên (Dân Việt) 

Đánh giá Beetle Dune - xe nhỏ giá ngang Mercedes

Volkswagen Beetle Dune thuộc nhóm "xe chơi` với thiết kế biểu tượng, hợp với khách hàng đã có 1-2 chiếc ôtô phục vụ việc đi lại hàng ngày.

Volkswagen Beetle Dune có giá hơn 1,4 tỷ đồng ở Việt Nam. Với phiên bản Dune, "con bọ" huyền thoại của Volkswagen thay đổi nhiều chi tiết ở nội và ngoại thất, giá bán ngang ngửa với Mercedes-Benz C200.

Trong thế giới bốn bánh, vẫn có một số chiếc xe khiến người mua không đặt nặng tính thực dụng. Sự quan tâm của khách hàng không dồn vào chiếc xe có tính năng, công nghệ gì hay có nhiều 'option' không mà là tính biểu tượng của nó. Volkswagen Beetle là một trong những đại diện.

Volkswagen vốn không xác định Beetle là cái tên mang về doanh số chính, mà giống như một mẫu xe làm hình ảnh cho hãng.

Volkswagen Beetle Dune ra mắt thế giới vào cuối 2015. Từng hứa hẹn về Việt Nam vào 2016, sau đó lỡ hẹn cho đến tận tháng 9/2017 mới ra mắt chính thức, giá hơn 1,4 tỷ đồng. Chiếc xe này có giá ngang ngửa với Mercedes-Benz C200. Vậy nó có gì để khách hàng sẵn sàng đánh đổi?

Volkswagen Beetle Dune giá hơn 1,4 tỷ đồng tại Việt Nam.

Thiết kế biểu tượng

Điểm cốt lõi tạo nên thiết kế đặc trưng của Volkswagen Beetle Dune là 3 nửa vòng cung, gồm vòm bánh trước, vòm bánh sau và mui xe, nhìn giống con bọ. Beetle là một trong những mẫu xe có thiết kế biểu tượng của thế kỷ 20.

Volkswagen Beetle Dune lấy cảm hứng từ mẫu xe đua off-road Baja Bug ra đời vào thập niên 1960. So với bản thường, ngoại hình xe khác biệt với cản trước và cản sau thay đổi. Phần ốp viền phía dưới từ cản trước chạy đến hốc bánh xe và cản sau quen thuộc trên nhiều dòng xe crossover hay hatchback lai crossover.

Cánh gió phía sau mở rộng hơn so với bản tiêu chuẩn. Chiều rộng phía trước tăng 7 mm, và 6 mm đối với chiều rộng phía sau. Điểm nhấn đáng chú ý nhất về thay đổi kích thước là gầm xe tăng thêm 10 mm, giúp chiếc xe dễ dàng vượt địa hình hơn. Nhưng chắc hẳn là ít ai mua Volkswagen Beetle Dune để đi off-road. Mâm xe phát triển riêng cho Beetle Dune, kích thước 18 inch, được đặt tên "Canyon".

Kiểu dáng của Volkswagen Beetle Dune phù hợp với khách hàng có gu khác biệt.

Công nghệ đèn pha sử dụng Bi-Xenon, đèn định vị ban ngày dạng LED. Đèn sương mù và đèn xi-nhan vẫn sử dụng bóng halogen. Việc sử dụng halogen trang bị cho đèn xi-nhan là do halogen có tính chất tắt mở liên tục dứt khoát hơn, không tắt mở dần như tính chất của đèn LED.

So với bản tiêu chuẩn, Beetle Dune cá tính và mạnh mẽ hơn, mở rộng sang nhóm khách hàng nam. Tuy nhiên, nhóm khách hàng chính tại Việt Nam chủ yếu vẫn là nữ giới.

Nội thất hạn chế tính năng

Nếu như thiết kế là điểm 'hút khách' nhất trên Volkswagen Beetle Dune thì nội thất khiến nhiều người hụt hẫng với mức giá trên 1,4 tỷ đồng. Ghế ngồi sử dụng chất liệu nỉ kết hợp với da. Điều chỉnh ghế và vô-lăng vẫn là dạng cơ. Hệ thống điều hòa không có chế độ tự động, nút điều chỉnh dạng xoay, nhưng không đẹp mắt bằng núm xoay tròn trên "người anh em" Sirocco GTS.

Vô-lăng dễ cầm, tích hợp nhiều nút điều chỉnh nhanh, bao gồm cả hệ thống điều khiển bằng giọng nói. Tính năng kiểm soát hành trình Cruise Control không điều chỉnh dạng nút bấm trên vô-lăng như nhiều mẫu xe thông thường mà là dạng cần gạt nằm phía sau. Cách bố trí không quá đỗi xa lạ.

Nội thất của Volkswagen Beetle Dune còn nhiều tính năng dạng cơ bản.

Hệ thống giải trí gồm màn hình cảm ứng 6,3 inch đặt ở trung tâm, tích hợp công nghệ giải trí MIB, trong đó bao gồm kết nối Apple CarPlay, Android Auto và MirrorLink. Ngoài ra các kết nối cơ bản như USB và Bluetooth đều có đủ. Hệ thống âm thanh 5 loa Subwoofer Fender.

Xe có trang bị công nghệ bơm hơi tựa lưng, sưởi ghế, phù hợp với những nơi có nhiệt độ thấp, nhưng lại "thừa" với khách hàng sử dụng ở những nơi có thời tiết nắng nóng như TP.HCM. Một số tiện ích đáng chú ý khác như hộc chứa đồ bên trái người lái, cửa sổ trời, khởi động nút bấm, cổng sạc 12V...

Điểm đáng dành lời khen ngợi nhất là hệ thống đồng hồ riêng biệt trên bảng tap-lô. Đây là chi tiết hiếm thấy trên các dòng xe khác. Hệ thống đồng hồ này gồm 3 đồng hồ nhỏ, hiển thị nhiệt độ dầu, đồng hồ thời gian và áp suất bên trong bộ tăng áp.

Beetle Dune có một vài khác biệt về thiết kế so với bản tiêu chuẩn, gồm chỉ khâu màu vàng xuất hiện ở vô-lăng, cần số, thảm sàn, phanh tay và ghế ngồi. Bảng điều khiển và ốp phía trong cửa ốp nhựa. Đáy vô-lăng được gắn thêm chữ "Dune".

Hàng ghế sau chỉ phù hợp với người có thể trạng nhỏ.

Việc thiết kế mui dốc mang lại thiết kế ấn tượng nhưng phải đánh đổi lấy không gian bên trong. Hàng ghế trước vẫn thoải mái, nhưng hàng ghế sau gò bó, chỉ phù hợp với những người có thể trạng nhỏ. Tiện ích hàng ghế sau chỉ có cổng sạc 12V và một hộc đựng cốc. Hàng ghế này có thể gập gọn để gia tăng không gian chứa đồ.

Về cảm giác lái, mẫu xe Đức phù hợp với khách hàng nữ, lái xe nhẹ nhàng trong phố. Vô-lăng không có điểm đặt ngón cái, trợ lực điện nhẹ nhàng, không kiểu chắc nịch như xe thể thao. Phản ứng từ mặt đường lên vô-lăng ở mức trung bình, thử đi vào đoạn đường xóc mạnh, vô-lăng chỉ phản ứng nhẹ. Chân ga và chân phanh mút chân ở mức độ vừa phải, không hời hợt cũng không mút chân.

Điểm cộng trong vận hành là khối động cơ tăng áp sản sinh công suất 208 mã lực. Chiếc Beetle Dune tưởng chừng chỉ hợp lý để đi phố nhưng lại "lột xác" khi tăng áp hoạt động khi đạt áp suất trên 1.0 Bar. Chiếc xe vút đi nhanh chóng, cộng với ưu thế xe nhỏ, cảm giác tăng tốc của Beetle Dune hao hao một chiếc Mini Cooper, thú vị và lanh lẹ.

Xác định là một chiếc xe “chơi”, vì vậy hãng xe Đức trang bị cho Beetle Dune lẫy chuyển số phía sau vô-lăng để người lái tìm cảm giác vui vẻ.

Tổng cộng Beetle có 2 cách sang số, một ở lẫy chuyển số sau vô lăng và một ở cần số. Hộp số tự động 6 cấp ly hợp kép DSG chuyển số mượt, điểm chuyển số nhẹ nhàng, nhưng sẽ kém hơn một bậc nếu đặt cạnh Passat sử dụng hộp số 7 cấp ly hợp kép DSG.

Việc nâng gầm 10 mm giúp chiếc xe vượt địa hình dễ hơn, phù hợp với Việt Nam do còn nhiều đoạn đường chất lượng xấu. Tuy nhiên, việc nâng gầm sẽ làm chiếc xe bồng bềnh hơn dù ít hay nhiều.

Công nghệ an toàn đáng chú ý của Beetle Dune có chống bó cứng phanh ABS, ổn định thân xe điện tử ESC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảnh báo va chạm trước sau, cảnh báo mòn má phanh và 6 túi khí.

Hợp với người đã có ôtô

Với mức giá hơn 1,4 tỷ đồng, Volkswagen Beetle Dune không đủ thuyết phục với những khách hàng đặt cao tính thực dụng. Bằng số tiền có thể dễ dàng mua một chiếc Mercedes-Benz C200, hoặc thấp hơn một chút ở nhóm SUV, crossover hay sedan đến từ các thương hiệu Nhật Bản và Hàn Quốc với kích thước lớn và nhiều tiện ích hơn. Thậm chí, bạn có thể cân nhắc đến chính “người anh em” Volkswagen Passat.

Dẫu vậy, Beetle Dune lại hợp với nhóm khách hàng có gu, giàu có, khi cân nhắc đến Beetle Dune thì nhà đã có 1-2 chiếc ôtô phục vụ việc đi lại. Nhóm đối tượng khách hàng mà Dune hướng đến khá giống với sản phẩm từ thương hiệu Mini.

Volkswagen Beetle Dune sử dụng động cơ tăng áp TSI 4 xi-lanh, dung tích 2.0L, cho công suất 208 mã lực tại 5.300-6.200 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 280 Nm tại 1.700-5.200 vòng/phút. Hộp số tự động ly hợp kép 6 cấp, dẫn động cầu trước.

Kích thước nhỏ của Volkswagen Beetle Dune mang đến lợi thế di chuyển trong phố đông. Chiếc tỏ ra linh hoạt và dễ luồn lách. Tầm nhìn phía trước rộng rãi, có chút hơi khác lạ so với những mẫu xe khác do thiết kế mui xe vòng cung.

Theo Thế Anh (Tri Thức Trực Tuyến)

Mazda CX

Crossover cỡ nhỏ của Mazda sẽ lên kệ tại Mỹ từ cuối tháng này, với giá khởi điểm 21.365 USD, tăng 280 USD so với phiên bản cũ.

Mazda CX-3 2019 ra mắt người dùng Mỹ hồi tháng 3, tại triển lãm xe New York. Diện mạo của mẫu crossover này không thay đổi nhiều. Lưới tản nhiệt với đường viền crôm và các thanh ngang quen thuộc. Nhìn trực diện, CX-3 khá giống mẫu CX-5 thế hệ cũ bán tại Việt Nam.

CX-3 2019 lê kệ tại Mỹ từ cuối tháng này. Ảnh: Guideauto.

Dòng xe này sử dụng động cơ 2.0 Skyactiv 4 xi-lanh, công suất 148 mã lực và mô-men xoắn cực đại 198 Nm, hộp số tự động 6 cấp, có chế độ sang số bán tự động và chế độ lái thể thao. CX-3 2019 được trang bị công nghệ G-Vectoring, mang lại những trải nghiệm lái tốt hơn, với hệ thống treo được nâng cấp. Bên cạnh đó, hãng xe Nhật bản còn trang bị thêm hệ thống phanh tay điện tử cho xe.

Các trang bị tiêu chuẩn trên CX-3 2019 gồm hệ thống kiểm soát áp suất lốp trực tiếp, cảnh báo điểm mù, camera lùi và cảm biến va chạm phía sau. Người lái có thể tập trung điều khiển xe với tính nẵng hỗ trợ thoại rảnh tay, kết nối với điện thoại qua Bluetooth. Bảng điều khiển trung tâm trang bị màn hình cảm ứng kích thước 7 inch.

Khi thêm tiền trang bị gói Sport i-Activsense, CX-3 2019 có thêm các tính năng hỗ trợ phanh tự động thông minh trong phố khi phát hiện vật cản, cản báo lệch làn đường, kiểm soát hành trình thích ứng, đèn pha LED.

Thiết kế xe thay đổi không nhiều. Ảnh: Carbuzz.

Đối với phiên bản Touring, xe trang bị bộ la-zăng hợp kim 18 inch, smartkey, có giá từ 26.720 USD dẫn động cầu trước và 28.120 USD cho bản dẫn động 4 bánh. Phiên bản Grand Touring co sẵn gói trang bị Sport i-Activesense. Phiên bản đắt nhất của dòng xe CX-3 2019 có giá 28.830 USD, trang bị thêm ghế chỉnh điện 6 hướng, sưởi vô lăng.

Tại thị trường Mỹ, CX-3 là dòng xe nhỏ nhất của Mazda và có doanh số bán không tốt. Từ tháng 1 đến tháng 4 năm nay, CX-3 bán được 5.472 xe, tăng 12,6% so với cùng kỳ năm ngoái. CX-3 là đối thủ của những Toyota C-HR hay Honda HR-V trong phân khúc crossover cỡ nhỏ.

Theo Phương Linh (VnExpress.net)

10 chiếc xe hơi tốt, giá dưới 500 triệu đáng mua nhất hiện nay

Bảng xếp hạng này có sự góp mặt của khá nhiều cái tên quen thuộc tại Việt Nam như Kia Rio, Mazda 3 hay Honda Civic.

Theo chuyên tranh đánh xe giá Auto Bytel, dưới đây là Top 10 mẫu xe hơi đáng mua nhất trong thời điểm hiện tại với tầm giá dưới 20.000 USD (tương đương 456 triệu đồng). Ngoài những cái tên xa lạ như Subaru Impreza hay Chevrolet Cruze thì bảng xếp hạng này có sự góp mặt khá nhiều cái tên quen thuộc như Kia Rio, Mazda 3 hay Honda Civic.

1. Subaru Impreza 2018 (giá khởi điểm 18.495 USD - khoảng 420 triệu VND)

Subaru Impreza 2018 có khoang hành lý có dung tích lên đến 1.280 lít. Nhờ kết hợp với cấu trúc xe được nâng cấp mới cùng hệ thống an toàn Eyesight gồm nhiều camera giám sát, Subaru Impreza 2018 có khả năng dự đoán va chạm và giúp làm giảm ảnh hưởng xung lực khi va chạm thêm 40%.

Subaru Impreza 2018 có hai tùy chọn động cơ là máy xăng 4 xy-lanh, dung tích 1,6 và 2.0 lít. Trong đó, động cơ 1,6 lít chỉ có công suất tối đa 112 mã lực. Con số tương ứng của động cơ 2.0 lít với công nghệ phun xăng trực tiếp là 154 mã lực.

2. Ford Fiesta 2018 (giá khởi điểm 14.205 USD - khoảng 324 triệu VND)

Ford Fiesta 2018 sở hữu thiết kế tinh tế, nội thất sang trọng và động cơ được cải tiến đáng kể, hiện đại và năng động hơn. Trong đó, biến thể Titanium sẽ sở hữu lưới tản nhiệt kiểu cách Aston Martin.

Ford Fiesta 2018 sử dụng 2 phiên bản động cơ 1.5L và 1.0L. Bản 1.5L được lắp động cơ xăng Duratec Ti-VCT 1.5l sản sinh công suất tối đa 112 mã lực tại vòng tua 6300 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại là 140Nm tại 4400 vòng/phút.

3. Chevrolet Cruze Sedan 2018 (giá khởi điểm 16.975 USD - khoảng 386 triệu VND)

Cruze Sedan 2018 sở hữu thiết kế lịch lãm, sắc sảo mà không kém phần mạnh mẽ. Mặt trước với lưới tản nhiệt kép mạ crôm thể thao, cụm đèn mới giúp lái xe an toàn hơn. Thiết kế đuôi xe thể thao với viền crôm sang trọng.

Xe sử dụng động cơ E-Tec II, dung tích 1598 cc 4 xi-lanh thẳng hàng, đi kèm là hộp số sàn 5 cấp. Công suất 107 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 150 Nm tại 4.000 vòng/phút. Do sử dụng công nghệ VVT van biến thiên, Chevrolet Cruze giúp tối ưu hóa khả năng tiết kiệm nhiên liệu trong quá trình chuyển động.

4. Kia Rio 2018 (giá khởi điểm 13.900 USD - khoảng 316 triệu VND)

Kia Rio 2018 sở hữu ngôn ngữ thiết kế mạnh mẽ và giữ nguyên những nét đặc trưng, chẳng hạn như lưới tản nhiệt mũi hổ. Bên trong xe trang bị các tiêu chuẩn hiện đại như kết nối Bluetooth, dàn âm thanh 6 loa hỗ trợ radio vệ tinh và camera lùi. Xe sở hữu động cơ máy xăng 4 xy-lanh, dung tích 1,6 lít, tạo ra công suất tối đa 130 mã lực và mô-men xoắn cực đại 160 Nm.

5. Honda Fit 2018 (giá khởi điểm 16.190 USD - khoảng 368 triệu VND)

Honda Fit 2018 là phiên bản hatchback 5 cửa của mẫu sedan 4 cửa Honda City vốn quen thuộc với người Việt. Xe hiện cũng đang bán ở các quốc gia Đông Nam Á dưới tên gọi Honda Jazz. Honda Fit 2018 có thiết kế mới mẻ và khỏe khoắn nhờ lưới tản nhiệt được nâng cấp và các cụm đèn chiếu sáng cải tiến.

Xe trang bị động cơ máy xăng 4 xy lanh 1.5L DOHC i-VTEC phun nhiên liệu trực tiếp, tích hợp van biến thiên VTC, công suất 130 mã lực và mô-men xoắn cực đại 154 Nm. Khách hàng có thể chọn hộp số sàn 6 cấp hoặc bỏ thêm chi phí để sở hữu phiên bản hộp số vô cấp CVT.

6. Hyundai Accent 2018 (giá khởi điểm 14.995 USD - khoảng 342 triệu VND)

Hyundai Accent 2018 có ngôn ngữ thiết kế theo xu hướng “điêu khắc dòng chảy 2.0”, nhưng được cải tiến để thể thao và góc cạnh hơn. Xe sở hữu nội thất vô-lăng, ghế bọc da, tích hợp nút điều chỉnh nhanh, có công nghệ kiểm soát hành trình. Hyundai Accent 2018 trang bị động cơ Kappa 1.4L MPI, cho công suất 100 mã lực và mô-men xoắn 132 Nm. Hộp số tùy chọn loại tự động 6 cấp hoặc số sàn 6 cấp, dẫn động cầu trước.

7. Mazda 3 Sedan 2018 (giá khởi điểm 18.095 USD - khoảng 412 triệu VND)

Mazda 3 2018 có thiết kế chau chuốt về ngoại hình bởi mẫu xe này nhắm tới là giới trẻ. Xe sở hữu khoang nội thất rộng với tông màu đen tạo vẻ sang trọng cùng hệ thống âm thanh 6 loa, màn hình DVD 7inch cùng hệ thống giải trí MZD Connect.

Mazda 3 2018 có 2 phiên bản sở hữu khối động cơ 1.5L và 2.0L.  Động cơ I4, 1.4L DOHC 16 van cho công suất cực đại và mô men xoắn cực đại lần lượt là 110Hp-144Nm và động cơ dung tích 2.0 lắp cho bản cao cấp cho sức mạnh tương ứng 200Nm.

8. Toyota Yaris iA 2018 (giá khởi điểm 15.950 USD - khoảng 362 triệu VND)

Sau khi khai tử nhãn hiệu Scion, dòng xe iA đã được Toyota đổi tên thành Toyota Yaris iA. Về cơ bản, Toyota Yaris iA là mẫu xe được phát triển dựa trên Mazda 2. Toyota Yaris iA là mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu nhất và có bán kính quay hẹp nhất trong danh sách này.

Toyota Yaris 2018 được trang bị động cơ 1,2 lít với công suất 86 mã lực và mô-men xoắn 108 Nm ở vòng tua 4.000 vòng/phút. Động cơ 4 xi-lanh Dual VVT-i này đi kèm với hộp số tự động Super CVT-i trong tất cả các biến thể.

9. Chevrolet Spark 2018 (giá khởi điểm 13.050 USD - khoảng 298 triệu VND)

Chevrolet Spark 2018 có thiết kế được cải tiến hoàn toàn làm nổi bật sự mạnh mẽ kết hợp cùng kích thước tổng thể được tăng lên khiến cho xe rộng rãi bề thế hơn. Spark 2018 1.2L cho công suất tối đa 80 mã lực tại 6400 vòng /phút và mô men xoắn cực đại 108 Nm tại 4800 rpm tiết kiệm nhiên liệu tối đa, đạt tiêu chuẩn khí tải EURO 4 với mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 4,9 lít /100km khi di chuyển hỗn hợp.

10. Honda Civic 2018 (giá khởi điểm 13.050 USD - khoảng 428 triệu VND)

Honda Civic 2018 có thiết kế thể thao, mạnh mẽ với phần đầu xe là lưới tản nhiệt hình sừng trâu nổi tiếng của Honda, song các chi tiết xung quanh như cụm đèn trước, đèn sương mù và hốc gió được tạo hình rất tinh xảo, hài hòa mà vẫn toát lên vẻ thể thao, lịch lãm.

Honda Civic 2018 trang bị khối động cơ 1.5 lít, cam kép, VTEC, tăng áp Turbo, 4 xylanh thẳng hàng, sản sinh công suất tối đa 170 mã lực tại 5500 vòng/ phút và momen xoắn cực đại 220 Nm tại 1700-5500 vòng/ phút.

Theo Duy Huỳnh (Saostar.vn)

Ô tô Nissan, Mitsubishi đồng loạt giảm mạnh: Mất giá hơn 100 triệu

Đầu tháng 5, trong khi nhiều mẫu ô tô đồng loạt tăng giá bán thì cũng có mẫu xe lại giảm giá, trong đó có mẫu giảm tới cả trăm triệu đồng.

Một trong những mẫu xe ô tô giảm giá khủng nhất trên thị trường ô tô Việt Nam phải kể tới chiếc xe nhập khẩu Pajero của hãng Mitsubishi.

Trong tháng 5 này, mẫu Mitsubishi Pajero tiếp tục được giảm giá 164 triệu đồng. Mức giá này được áp dụng từ nhiều tháng trước. Hiện giá bán của Mitsubishi Pajero chỉ còn 1,956 tỷ đồng, thay vì 2,120 tỷ đồng như trước đó. Việc giảm giá bán với Mitsubishi Pajero được cho là động thái tăng sức hút với khách hàng bởi đây là mẫu xe có doanh số khá thấp tại Việt Nam.

Mẫu Mitsubishi Pajero tiếp tục được giảm giá 164 triệu đồng.

Ngoài mẫu xe nhập khẩu Pajero, trong tháng 5 này, Mitsubishi Việt Nam cũng giảm giá cho mẫu xe cỡ nhỏ tiết kiệm nhiên liệu Mitsubishi Mirage MT Eco với mức giảm 25 triệu đồng, giúp giá bán xe chỉ còn 345 triệu đồng.

Bên cạnh việc giảm giá, Mitsubishi cũng đẩy mạnh chương trình khuyến mại. Cụ thể, khách hàng khi mua xe Mitsubishi Outlander phiên bản 2.0 CVT Premium và 2.4 CVT Premium trong tháng 5 được tặng bộ phụ kiện gồm ốp cản trước, ốp cản sau, cánh lướt gió sau, ốp hông xe, tem nắp khoan động cơ trị giá 15 triệu đồng.

Mẫu xe có mức giảm sốc tiếp theo sau Mitsubishi Pajero là mẫu sedan hạng D Teana của hãng Nissan.

Mẫu sedan hạng D Teana của hãng Nissan tiếp tục được giảm giá sốc.

Trong tháng 5, mẫu xe ô tô 5 chỗ ngồi Nissan Teana phiên bản 2017 tiếp tục có mức giảm 104 triệu đồng. Hiện Nissan Teana có giá 1,195 tỷ đồng, so với giá bán 1,299 tỷ đồng hồi tháng 3 đã giảm sâu, tới 104 triệu đồng/chiếc. Mức giá này ngang ngửa với các đối thủ cùng phân khúc sedan hạng D.

Tính chung trong vòng 4 tháng từ đầu năm đến nay, Nissan Teana đã được điều chỉnh giảm giá tới 295 triệu đồng. Trước đó, vào hồi đầu tháng 1/2018, mẫu xe này được giảm giá 191 triệu đồng, từ 1,490 tỷ đồng xuống còn 1,299 tỷ đồng.

Cùng trong xu hướng giảm giá trong tháng 5 này phải kể tới những dòng xe bán tải Colorado của hãng xe Chervolet.

Theo thông tin từ các đại lý, mua xe Chevrolet Colorado trong tháng 5 sẽ nhận ưu đãi từ 30-50 triệu đồng cho tất cả các phiên bản. Cụ thể, các phiên bản sử dụng động cơ 2.5L được giảm 30 triệu đồng, kéo giá bán của các mẫu LT 2.5 MT 4x2, LT 2.5 MT 4x4 về mức 594 triệu đồng và 619 triệu đồng. Còn các phiên bản sử dụng động cơ 2.8L là: LTZ 2.8 MT 4x4, LTZ 2.8 AT 4x4, LTZ 2.8 AT 4x4 Centennial và High Country 2.8 AT 4x4 được giảm giá tới 50 triệu đồng, kéo giá bán về mức 739-799 triệu đồng.

Với giá bán ưu đãi mới, mức giá của tất cả các phiên bản Chevrolet Colorado hiện xuống dưới mốc 800 triệu đồng. Mức giá này sẽ gây áp lực không nhỏ tới đối thủ Ford Ranger, đang chờ ngày về nước.

Chevrolet Trailblazer 2018 vừa mới ra mắt tại Việt Nam.

Trong khi đó, mẫu SUV "tân binh" Chevrolet Trailblazer 2018 nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và nhận được mức thuế 0% từ năm 2018 vừa mới ra mắt tại Việt Nam đã lập tức nhận được mức ưu đãi với giá trị lên tới 50-80 triệu đồng.

Cụ thể, Chevrolet Trailblazer phiên bản 2.5L 4x2 MT LT được ưu đãi 50 triệu đồng, giá bán tại đại lý giảm từ 859 triệu xuống còn 809 triệu đồng. Còn Chevrolet Trailblazer phiên bản 2.8L 4x4 AT LTZ giảm 80 triệu đồng, giá tại đại lý là 1,075 tỷ đồng. 

Mức giá này cho thấy Chevrolet Trailblazer quyết tâm đấu lại các đối thủ cùng phân khúc. Giá bán của Trailblazer 2018 hiện tương đương với Mazda CX-5 và rẻ hơn khá nhiều so với Honda CR-V hoặc Toyota Fortuner. Bản thấp nhất của Trialblazer chỉ cao hơn 10 triệu đồng so với chiếc SUV rẻ nhất phân khúc là Kia Sorento.

Như vậy, ngay trong đầu tháng 5, việc nhiều mẫu xe ô tô được hạ giá khủng cho thấy cuộc đua giảm giá ô tô trên thị trường ô tô Việt Nam vẫn rất khốc liệt, gay cấn.

Theo Tuấn Dũng (VietNamNet)

Thích xe ga Thái, chọn Honda Click 150i hay Yamaha Aerox 155 ABS?

Honda Click 150i mới được tung ra chắc chắn trên đường thăng tiến sẽ gặp đối thủ truyền kiếp Yamaha Aerox 155 ABS trong cùng phân khúc xe tay ga 150cc.

Thương trường là chiến trường. Điều đó quả đúng với trường hợp hai đối thủ đồng hương Honda và Yamaha trong thị trường xe hai bánh. Khi mới đây nhà phân phối Honda ở Thái Lan đã tung ra thị trường nước này ấn phẩm xe tay ga mới ăn khách Honda Click 150i. Tất nhiên, chẳng kém cạnh Yamaha vẫn đang nắm trong tay chiến binh Aerox 155 ABS cũng có sức hút mạnh ngang sức ngang tài.

2018 Honda Click 150i.

Liệu sự xuất hiện của Honda Click 150i mới có làm đối thủ lùi bước hay chỉ như dầu đổ vào lửa khiến cho cuộc chiến với Yamaha Aerox 155 ABS càng thêm nóng bỏng? Trong cuộc đua này ai sẽ là người giành được trái tim khách hàng và hút được nhiều tiền hơn cho nhà sản xuất? Cùng chúng tôi so sánh bộ đôi xe tay ga Click 150i và Aerox 155 ABS trên những tiêu chí nhất định để có cái nhìn khách quan nhất.

Đèn pha của Click 150i.

Với Honda Click 150i, một sản phẩm được hấp thụ tinh hoa và kinh nghiệm trong suốt hơn 10 năm có mặt của gia đình Click tại Thái Lan, gây ấn tượng mạnh với người mua nhờ kiểu dáng thiết kế đẹp mắt. Cho đến Click 150i mới vẫn kế thừa được và có chút tươi mới nhờ nâng cấp nhiều chi tiết, nhìn trưởng thành hơn.

Đèn hậu và xi-nhan sau của Click 150i.

Diện mạo xe sang trọng với hệ thống đèn LED xung quanh. Các chi tiết hiện đại như hệ thống chìa khóa thông minh Smart Key có chức năng định vị và chống trộm được tốt hơn. Trong khi đó bảng điều khiển bằng kỹ thuật số hoàn toàn mới, hiển thị mức độ tiêu thụ nhiên liệu, đồng hồ và đèn báo thay dầu cũng như chỉ báo năng lượng và khoảng cách di chuyển.

Động cơ eSP.

Tiếp theo, sức mạnh của Click 150i đến từ loại động cơ SOHC 150cc eSP, một trong những công nghệ thông minh then chốt của Honda. Đi kèm với đó là hệ thống phun nhiên liệu PGM-Fi với hệ thống làm mát tuyệt vời Build in Liquid Cool độc quyền của Honda.

Ổ khóa smartkey.

Có thể thấy 2018 Honda Click 150i thể hiện là mẫu xe thiết kế bền, tiết kiệm nhiên liệu, hiệu suất tốt, phanh đĩa thể thao với kẹp piston màu đỏ và bánh xe hợp kim mới đậm chất thể thao. Mặt trước xe rộng, lốp không săm, giúp lái xe vận hành tự tin, ổn định, dễ lái, lại có trọng lượng nhẹ nên rất dễ kiểm soát.

Đồng hồ kỹ thuật số.

Đối với mức giá 60.200 baht (43,16 triệu VNĐ) mà Honda đưa ra cho Click 150i được coi là dễ tiếp cận. Nếu so với các đối thủ cạnh tranh trong cùng phân khúc, Honda Click 150i đang sở hữu những công nghệ mới nhất và lại có giá bán rất hợp lý.

Phanh đĩa an toàn.

Đương nhiên phân khúc xe tay ga béo bở 150cc thì sẽ không chỉ có Click 150i một mình một ngựa “xông pha”. Mẫu xe này khi lên kệ đã lập tức vấp phải đối thủ nặng ký Yamaha Aerox 155 ABS, một sản phẩm làm mưa làm gió ở dải xe tay ga tự động thể thao phân khối 150cc. Đối thủ đồng hương này của Honda có thiết kế tương đối hoành tráng, điển trai và theo đuổi theo chiến lược “Xe thể thao tốt nhất ASEAN”.

Yamaha Aerox 155 ABS.

Yamaha Aerox 155 ABS có đèn pha LED, thiết kế đỉnh cao. Hai bên có đèn chiếu vào ban đêm. Phía trước có kính chắn gió, màu sắc đậm chất thể thao, đường nét hoàn hảo với lối thiết kế giao nhau theo kiểu trục X. Xe có ghế thể thao, đem lại hành trình thoải mái, đuôi xe có 12 bóng đèn LED tăng thêm độ sang trọng.

Mặt trước xe.

Sản phẩm của Yamaha cũng có nhiều công nghệ và đầy đủ tiện nghi. Điển hình như bộ màn hình LCD cỡ 5,8-inch hiển thị chi tiết các thông số động cơ. Valve biến thiên VVA, có ổ nguồn DC để sạc pin điện thoại và dưới yên xe là hộc đựng đồ hình chữ U có thể chứa cả mũ bảo hiểm loại trùm đầu và một số vật dụng khác.

Phần đuôi xe.

Hệ thống treo của Aerox 155 ABS được trang bị đầy đủ với bộ phuộc lồng 26 mm ở phía trước, và cánh tay trục ở phía sau. Phanh đĩa trước loại 230 mm với hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) và phía sau là phanh trống. Bánh xe hợp kim 14-inch, lốp không săm lớn, tăng chất nam tính cho diện mạo của xe.

Cụm đồng hồ LCD.

Về sức mạnh, xe của Yamaha thể hiện nổi bật hơn đối thủ Click 150i của Honda. Aerox 155 ABS sở hữu động cơ Blue Core 155cc, tối ưu hóa khả năng đốt nhiên liệu với valve biến thiên VVA SOHC, xi-lanh DiASil tăng hiệu suất, giảm tổn thất điện năng. Xe còn có hệ thống Idling Stopy System giúp xe tắt máy khi dừng lại. Công suất đầu ra của Aerox 155 ABS vượt trội với ngưỡng 15 mã lực tại 8.000 vòng/phút.

Ổ khóa thông minh có nút mở bình xăng và yên phía trước.

Đáng chú ý, Yamaha Aerox 155 ABS có giá niêm yết 73.900 baht (52,98 triệu VNĐ), một mức giá vô cùng khiêu khích với loại xe tay ga có công nghệ động cơ Blue Core, valve VVA và ABS.

Động cơ Aerox 155 ABS mạnh mẽ hơn hẳn.

Nhìn chung cả Honda Click 150i và Yamaha Aerox 155 ABS đều là dòng xe tay ga đầy chất sáng tạo, công nghệ tiên tiến, đem lại cho người tiêu dùng những sản phẩm tốt nhất. Mỗi mẫu xe đều có những ưu điểm riêng của mình. Lựa chọn mẫu xe nào nhiều khi còn tùy thuộc lớn vào nhu cầu, lối sống của người mua.

Cả Honda Click 150i và Yamaha Aerox 155 ABS đều có những lợi thế riêng.

Nếu bạn là người thích mẫu xe đi lại cho gia đình thì Honda Click 150i tỏ ra là ứng viên sáng giá. Thế nhưng nếu bạn là người mê xe thể thao, thích sự mạnh mẽ thì có lẽ không ai khác Aerox 155 ABS sẽ là lựa chọn tốt.

Để có thêm thông tin khách quan lựa chọn mua sắm, một khi cả hai mẫu xe này đều được nhập về Việt Nam, chúng tôi giới thiệu bảng so sánh chi tiết giữa Honda Click 150i và Yamaha Aerox 155 ABS dưới đây:

Honda Click 150i	Đặc điểm kỹ thuật	Yamaha Aerox 155 ABS
Đơn xi-lanh	Động cơ	Đơn xi-lanh
149,32 cc	Dung tích	155cc
SOHC 2 valve	Valve	SOHC 4 valve
57.3 mm x 57.9 mm	Đường kính x hành trình piston	58 mm x 58.7 mm
10.6:1	Tỉ số nén	10.5:1
Tự động	Hộp số	Tự động
PGM-FI	Phun nhiên liệu	FI
Liên hợp	Phanh	ABS
679 x 1.919 x 1.062 mm	Rộng x dài x cao	700 x 1.990 x 1.125 mm
769 mm	Chiều cao yên	790 mm
112 kg	Trọng lượng	118 kg
5,5 lít	Dung tích bình xăng	4,6 lít

Theo Văn Biên (Dân Việt)

 

Mẫu ô tô này đã giảm gần 300 triệu đồng trong vòng 4 tháng

Mẫu ô tô hạng sang này hiện có bán tại các đại lý còn thấp hơn hàng chục triệu đồng so với giá niêm yết của hãng.

Trong 4 tháng vừa qua, Nissan đã liên tục tiến hành giảm giá mẫu ô tô thuộc phần khúc sedan cỡ trung cao cấp Teana.Hồi tháng 1, mẫu ô tô này đã có đợt giảm giá 191 triệu đồng, từ mức 1,490 tỷ đồng xuống còn 1,299 tỷ đồng. Sang đến tháng 4, Teana tiếp tục được Nissan giảm thêm 104 triệu đồng/sản phẩm. Giá bán hiện tại được hãng niêm yết ở mức 1,195 tỷ đồng. Giá bán trên đã bao gồm 10% VAT.Nissan Teana 2.5 SL có 5 chỗ, dung tích xi lanh 2,488cc, công suất cực đại: 180/6,000 (HP/rpm), mô-men xoắn cực đại: 243/4.000 (Nm/rpm). Động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng và hộp số vô cấp của Teana được tinh chỉnh toàn diện giúp mang lại sức mạnh và khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn bao giờ hết.Hộp số vô cấp điện tử Xtronic-CVT mới nhất, độ ma sát được giảm đến 40% và dải tỷ số được tăng lên gấp rất nhiều lần nếu so với một vài hộp số tự động 8 cấp thông thường.Teana tối đa sự thoải mái cho người lái và hành khách ngồi phía trước bằng việc áp dụng nghiên cứu của cơ quan hàng không và vũ trụ Hoa Kỳ (NASA). Chất liệu da cao cấp được ứng dụng cho hàng ghế trước và sauHệ thống chống bó cứng phanh ABS điều khiển áp suất phanh thủy lực để ngăn ngừa bánh xe bị khóa chặt, giúp duy trì sự ổn định của xe và vô lăng điều khiển trong điều kiện phanh xe khẩn cấp.Một số tiện ích của xe bao gồm: Chìa khóa thông minh khởi động bằng nút bấm......tay lái chỉnh 4 hướng, trợ thủy lực, bọc da, 3 chấu tích hợp chỉnh âm thanh,...màn hình màu 4 inch, hiệu ứng 3D nằm giữa đồng hồ hiển thị.Xe có trang bị 06 túi khí: 02 cho người lái và người ngồi kế bên. 2 túi khí bên, 2 túi khí rèm.

Theo Pha Lê (Nhịp Sống Kinh Tế)